Eco2move/PTO

Eco2move Module sind wesentlch mehr als normale Geschwindigkeitsbegrenzer.
In Zeiten hoher Spritpreise armortisiert sich der Einbau sehr schnell.

Ideal für Flottenlösungen

• Es wird nicht nur die Geschwindigkeit begrenzt sondern es kann auch die Drehzahl der einzelnen Gänge begrenzt werden.
• Die Kraftstoffeinsparung ist höher als bei "normalen" Begrenzern.
• Zusätzlich ist der Verschleiß wesentlich geringer.

Eco2move Testfahrt in einem Passat B8 (Vergleichsfahrt ohne Eco2move und mit Eco2move):

PTO bedeutet Power Take Off oder auf Deutsch Nebenantrieb

-LKW sind i.d.R. mit Nebenantrieben ausgerüstet.
-Transporter & Pick Up haben diesen mechanischen Nebenantrieb meist nicht, hier kommt nur der Anbau von hydraulischen Antrieben in Frage , welche über eine Vorrichtung am Keilriemen wirken.
-Da die Leerlaufdrehzahl ca. 700 U/min beträgt, ist eine Drehzahlanhebeung im Leerlauf wünschenwert.
-Unser PTO Modul in Plug & Play Installation erfüllt genau diese Anforderung.
-Die gewünschte Lerlaufdrehzahl kann sehr einfach vom Händler eingestellt und verändert werden. Dafür wird ein Programmierkabel benötigt LP-1600000
-Es sind auch Einstellungen mit 3 Stufen möglich. Artikelnummer 3 stufiger Schalter LP-1609472.

(Für Händler steht die Global Manager Software im Downloadbereich zur Verfügung)

rpm2move (PTO-Drehzahlanhebung) in Kombination mit einem 3-Stufen-Schalter bei einem Kia Ceed:

Kombination PTO & ECO-Limiter sind mit einem speziellen Modul möglich. Eine Kombination als Tempomat ist nicht möglich.

ACHTUNG:

Das PTO-Modul kann aus Sicherheitsgründen erst bei angezogener Handbremse aktiviert werden,
dabei darf kein Gang eingelegt und kein Pedal betätigt werden.  

Als Faustregel gilt: Fast alle Can Bus Tempomaten (Artikelnummer beginnen mit 160....) sind als ECO oder PTO Module oder in Kombination verfügbar.
Wenn der von Ihnen gewünschte Artikel nicht als Eco oder PTO aufgeführt ist, senden Sie einfach eine E-Mail mit der exakten Angabe vom Fahrzeugmodell und Baujahr an info@a-a.de